你知道如何辨別超高分子量聚乙烯異形件的優(yōu)劣嗎?
現(xiàn)在市場上有各種各樣的超高分子量聚乙烯異形件,你知道如何辨別高分子聚乙烯耐磨板質(zhì)量的優(yōu)劣嗎?我公司是生產(chǎn)超高分子量聚乙烯異形件廠家,積累了大量的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝經(jīng)驗,堪比國內(nèi)行業(yè)內(nèi)的翹楚。
超高分子量聚乙烯異形件是近幾年市場上使用較為頻繁的板材之一,為幫助大家更好的選購超高分子量聚乙烯異形件,廠家小編給大家講解一下:
1、看顏色:好的超高分子量聚乙烯異形件產(chǎn)品顏色均勻,沒有渾濁和成片云彩的現(xiàn)象。
2、看強度:比較簡單的就是用錘子重?fù)舫叻肿恿烤垡蚁┊愋渭缬兴榱旬a(chǎn)生則為劣品。
3、看表面,因為超高分子量聚乙烯異形件表面摩擦系數(shù)很小,等同于冰面,如果手按壓表面感受到明顯生澀感,則為假冒品。
超高分子量聚乙烯異形件的特殊用途您了解嗎?
超高分子量聚乙烯異形件的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可將超高分子量聚乙烯異形件,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。
由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進入軸承內(nèi),造成運轉(zhuǎn)不靈便,甚至卡死,加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大,就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說,每生產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個軸承。皮帶機的日常維護主要是更換托輥,而托輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯異形件制作,由于超高分子量聚乙烯異形件的高耐磨性和高自潤滑性,可大大簡化皮帶機托輥的結(jié)構(gòu),安裝維護非常方便,每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。
超高分子量聚乙烯異形件應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢就是因為它具有良好的耐磨性,其中由于它超低的磨擦系數(shù)。使得超高分子量聚乙烯異形件非常耐磨,而且它的自潤滑性良好,所以同時它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。
為了使超高分子量聚乙烯異形件在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性,我們通過對它進行改進,使得它在所有塑料中,其耐磨性是更好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高,超高分子量聚乙烯異形件就越耐磨。
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超高分子量聚乙烯異形件是近幾年市場上使用較為頻繁的板材之一,為幫助大家更好的選購超高分子量聚乙烯異形件,廠家小編給大家講解一下:
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2、看強度:比較簡單的就是用錘子重?fù)舫叻肿恿烤垡蚁┊愋渭缬兴榱旬a(chǎn)生則為劣品。
3、看表面,因為超高分子量聚乙烯異形件表面摩擦系數(shù)很小,等同于冰面,如果手按壓表面感受到明顯生澀感,則為假冒品。
超高分子量聚乙烯異形件的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可將超高分子量聚乙烯異形件,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。
由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進入軸承內(nèi),造成運轉(zhuǎn)不靈便,甚至卡死,加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大,就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說,每生產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個軸承。皮帶機的日常維護主要是更換托輥,而托輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯異形件制作,由于超高分子量聚乙烯異形件的高耐磨性和高自潤滑性,可大大簡化皮帶機托輥的結(jié)構(gòu),安裝維護非常方便,每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。
超高分子量聚乙烯異形件應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢就是因為它具有良好的耐磨性,其中由于它超低的磨擦系數(shù)。使得超高分子量聚乙烯異形件非常耐磨,而且它的自潤滑性良好,所以同時它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。
為了使超高分子量聚乙烯異形件在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性,我們通過對它進行改進,使得它在所有塑料中,其耐磨性是更好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高,超高分子量聚乙烯異形件就越耐磨。
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